Vanårundan 1987

Bilden är från bland dom första tävlingarna jag körde. Vanårundan i december 1987. En 11:e plats i C-Nationell blev det. Slagen av vinnaren i A-klassen med bara 14 minuter. I högerstolen sitter Magnus Nyström från Djurås.

Bilen är en Opel Ascona A med hela 130 hk i motorn, tätstegad GM växellåda typ1. En enkel diff och Bilstein sportstötdämpare runt om.

Vinter

är det mellan Trondheim och Röros i Norge:) mycket vackert landskap här.

Telefonuppdateringen slutade fungera

Tyvärr så slutade telefonuppdateringen komma in så det fattas några inlägg. Men vår kamp om SM brons slutade nästan omgående. Mitt på första specialsträckan så gick bakdiffen sönder och vi kunde bara köra sakta in i mål för att där få lov att bryta. Något har gått ordentligt sönder och det smäller när man kör. När vi senare plockade ut oljepluggen så kom en massa drevdelar ur och det brukar betyda generalras. Tråkigt sätt att avsluta säsongen på men så är det. Nu skall vi riva isär diffen och se vad som måste göras.

Start vid Coop Forum

Då går starten för sist SM tävlingen.

Recé av morgondagens sträckor.

Vi är nu på väg ut för att köra igenom alla sträckor 2 ggr och göra sk noter. Ska bli kul att se hur vägarna ser ut.

Niklas sätter

reklam på sidan. Blir bra de där. Tack till Modern Betong och Dick att ni hjälper oss i sista deltävlingen.

Klart

för start. Fast gårdagen blev lite mer intensiv mot vad vi tänkt. När vi skulle backa ut ur garaget för att åka iväg för test så small det till och kopplingen pajade. Det var korgen till urtrampningslagret som gick sönder. Fast 2½ timme senare satt växellådan på plats igen och bilen backades ut ur garaget och nu är det testat och klart. I kväll så går vi igenom hela bilen för en sista check att allt sitter på plats. På lördag morgon startar jakten på SM brons.

Motorn ur bilen

för felsökas. Vi har problem med att vattnet trycks ur då motorn går på full belastning. Kan vara spricka i toppen eller block. En krokig topp eller "bara" en blockpackning som gjort sitt. Det återstå att se.

Färdigåkt...

för denna gång.. Troligen blockpackningen som pajat.. Surt men bara att ta.

Omstart...

på en 10:e plats i klassen. Nu satsar vi fullt så får vi se hur de går.

Slutservice....

Då är vi inne på slutservice för ida. Ligger 10 i klassen. Får inte körningen att stämma. 1 lättare avåkning men måste bättra oss mycket i morgon. Nya tag i då.

Reccen är klar

Då är alla sträckor tränade och klar och vi är på väg tillbaka till Saabs museum där servicen är under helgen.

På väg till

dagens sista sträcka för att träna den. Sedan klart för start runt kl 18:00.

På väg till..

sträcka 1 för att träna. Ligger i rygg på Mads Östberg efter motorvägen.

Rekning av

sträckorna har börjat. Vi åker igenom sträckorna 2ggr för att skriva vägbeskrivningar för tävlingen.

Besiktningen är klar

Här står bilen direkt efter besikning som gick som en dans. Nu har vi åkt till Stugan för att få lite sömn innan reccen börjar i morgon bitti. Kl 05:00 står klockan på, för att kolla så att Fredriks son är på G. Han är snäll och kör ner vår ljusbox till En köping där Kalle Bäckvall är snäll och tar den vidare till Trollhättan. TACK FÖR HJÄLPEN.

Blogguppdatering

Fredrik sitter och uppdaterar sin blogg där de inte hänt mycket under dom två veckor han varit och byggt, och rivit Pallfingers monter. Har nu ca 14 mil kvar till Trollhättan.

Tält hämtat...

hos Halton i Falun. Det tackar vi för och nu är vi strax klar att dra söder ut.

SLIREJ sandspridare

För er som inte vet hur en sandspridare (SLIREJ) ser ut och vart den sitter så syns det här på bilden. Här är vi representerade i Scanias monter på Elmiamässan.

Lastbilsmässa på Elmia

Då har rallysäsongen dragit igång igen. Men nu är det med att rallybilen är utställd i Djurås Verkstads monter på Lastbil 2010 i Jönköping under hela veckan. Välkommen dit och hälsa på.